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电磁铁的行程概念



    一、行程的概念:  动铁芯相对于彻底吸入方位的位移


    二、力气:  电磁铁通电就会发生力气, 在一样功耗下,不一样巨细的行程方位力气的巨细不一样;在行程一样情况下,不一样功耗力气也会不一样;不一样的功耗对应不一样通电率(既是占空比)。

    通常规则是:⑴行程↑力气↓(⑵功耗↑力气↑。在电磁铁应用时,应思考安全性能,即对力气的测验应是电磁铁在必定通电率下,温升安稳后所测得的力气即为电磁铁的力气,通常情况下,初始力气是温升安稳后力气的1.5倍摆布。如商品的通电率很低(一天只要几回通断,并且时刻非常短)则可将安全系数下降至1.2倍。


    三、通电率:通电率的概念如下公式所示。即表明通电时刻(On time)除以一个周期的时刻(On time + Off time),通电率的通俗叫法为占空比。例如:一个电磁铁的通电时刻为1秒,断电时刻为3秒,那么它通电率就为 1/(1+3)=25%  通电率是一个非常重要的参数,由于当电磁铁被鼓励是会致使线圈发热,假如发热过大会烧毁线圈。负载周期或许最长通电时刻, 以及电磁铁的功率和散热决定了电磁铁作业时的温升,一起也决A定了通电率。
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